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2017“中国—东盟旅游合作年”16日在菲律宾马尼拉盛装开幕

新华网北京3月16日电(钱春弦)2017“中国—东盟旅游合作年”16日在菲律宾马尼拉睡衣揭幕。山水相连、隔海相望、民心约会,旅游沦为中国与东盟国家睦邻友好关系的美丽桥梁。 年百万人次知多少:和睦邻里往来多据携程出境游订单数据,2016年中国游客花费总额最多十大出境目的地国家,泰国居于第一位,再加印度尼西亚、新加坡、马来西亚,东盟国家在十席中占到四席。

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本文摘要:新华网北京3月16日电(钱春弦)2017“中国—东盟旅游合作年”16日在菲律宾马尼拉睡衣揭幕。山水相连、隔海相望、民心约会,旅游沦为中国与东盟国家睦邻友好关系的美丽桥梁。 年百万人次知多少:和睦邻里往来多据携程出境游订单数据,2016年中国游客花费总额最多十大出境目的地国家,泰国居于第一位,再加印度尼西亚、新加坡、马来西亚,东盟国家在十席中占到四席。

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新华网北京3月16日电(钱春弦)2017“中国—东盟旅游合作年”16日在菲律宾马尼拉睡衣揭幕。山水相连、隔海相望、民心约会,旅游沦为中国与东盟国家睦邻友好关系的美丽桥梁。

年百万人次知多少:和睦邻里往来多据携程出境游订单数据,2016年中国游客花费总额最多十大出境目的地国家,泰国居于第一位,再加印度尼西亚、新加坡、马来西亚,东盟国家在十席中占到四席。东盟各国统计数据表明,2016年,回国泰国的中国游客923.91万人,回国新加坡中国旅客286万人次,回国越南的中国游客270万人次,马来西亚招待中国游客首次多达200万人次,回国印尼中国游客142.9万人次。这一年,柬埔寨年招待90万人次中国游客,同比减20%——柬埔寨旅游部部长唐坤说道,2020年要招待700万中国游客。

这样可观的规模,对旅游业占到国民经济最重要地位的东盟各国来说,是真为金白银的支柱客源。据印度尼西亚中央统计局数据,2016年回国印尼旅游的中国游客142.9万人次,比上一年快速增长13.96%。中国沦为印尼第一大旅游客源地。

回国印尼中国游客倒数3年多达100万人次。印度尼西亚旅游部副部长伊·格德·皮塔纳说道,2016年中国游客在印尼人均消费超强1100美元(约合7553元人民币),逗留期多达6天。

旅游业是印尼五大优先发展支柱产业之一。近年来,随着中国与印尼双边关系大大加剧,回国印尼旅游的中国游客频仍递减,印尼旅游部希望2017年更有200万人次中国游客。

新加坡旅游局局长杨汉忠说道,中国旅客人数虽然位列第二,但建构旅游收益却打破印尼,分列在第一:截至去年第三季,约28.12亿元,年比增幅约41%。2016年,仅有携程用户就花费了数十亿元预约泰国游产品上下班。

据泰国统计资料表明,2016年中国内地游客超过877万人次,带给4392亿泰铢(约合856亿元人民币)收益。礼尚往来。

好朋友,多串门。对于中国入境旅游来说,东盟一家人某种程度最重要。

2016年,越南、马来西亚、菲律宾、缅甸等国传教士旅游人数皆多达百万人次且皆维持较慢增长势头。越南传教士旅游人数约316.73万人次,同比快速增长46.6%。

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广西每年多达300万人次入境游客中,近一半来自东盟国家。驴妈妈CEO王小松说道,据驴妈妈公布的“鸡年春节境外热门过年地TOP10”榜单,东盟成员国泰国、菲律宾、越南、柬埔寨、马来西亚五国占到了“半壁江山”,沦为中国游客最喜欢的出境游热门目的地。中青旅遨游网东南亚部总监李智说,随着中国与东盟国家各方面交流协作大大深化和拓展,旅游人数每年呈圆形几何级数递减,沦为互惠互利的标志。国家旅游局涉及负责人回应,中国与东盟之间的年度游客流量,十几年中不断扩大了近6倍,是双方旅游业乃至经济社会关系日益紧密的最差解释。

“旅游+”贞神通:旅游造就仅有产业链合作阳春三月,中免在金边免税店银联返现永不时:店内银联卡消费剩200美元追赠10美元现金券,剩500美元追赠30美元现金券,剩800美元追赠50美元现金券。中国国旅与港中旅战略重组后的第一份年报表明,2016年业绩平稳,2017年征税业务有可能之后带给快速增长。中国旅游集团旗下的中免除集团公司,致力于打造出“亚洲最佳征税购物场所”,目前在柬埔寨运营3家免税店,销售服务网络覆盖金边、暹粒、西哈努克港等柬埔寨三大最重要城市和旅游胜地,很大地夹住当地城市低收入和经济发展。

“旅游+征税”也首创了中国旅游“回头过来”新格局。就像在中国本土一样,旅游必要造就了对交通基础设施的市场需求。2015年以来,印尼雅万高铁项目动工,中老铁路转入实行阶段,中泰铁路启动,标志着中国与东盟基础设施互联互通获得重大进展。

据南宁铁路局数据,目前广西与广东、湖南、贵州、云南四个邻省构建高铁直通,南宁从过去的交通末梢变为中国与东盟的铁路枢纽,不仅便利了国内民众,也对中国和东盟旅游合作起着极大推展起到。越南等东盟国家游客从广西入境后,可搭乘动车组列车抵达广西周边省份旅游——广西与中国15个省会城市于是以构建动车当日抵达。

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今年2月剩2周岁的北部湾航空,2016年已完成旅客运输量多达150万人次,同比2015年旅客运输量快速增长约171.32%。年旅客运输量突破150万,意味著北部湾航空符合申请人国际运营资质的拒绝,为年内通航东盟已完成了扎实的一步。根据CAPA(亚太航空中心)报导,2016年乘飞机前往柬埔寨的中国游客减少20%。

这一年,中国多家航空公司竞相通车柬埔寨航线:祥鹏航空12月份通车昆明飞往柬埔寨暹粒航线,海航通车三亚前往大城金边飞往航线,春秋航空通车广州前往金边、成都飞往暹粒航线。今年3月26日,南航还将通车从深圳前往金边航线。

华夏航空将通车湛江-金边航班。最近5年,柬埔寨民航市场不断扩大了一倍,主要原因就是中国游客。柬埔寨巴戎航空有限公司是中国航空工业旗下的快乐航空有限公司投资正式成立。

中国生产的新舟系列飞机,减缓飞向东南亚。中国东盟旅游合作,为东盟旅游基础设施建设全面公里/小时。去年底,菲律宾旅游部部长旺达·泰奥访美期间与国家旅游局局长李金早签订《中华人民共和国国家旅游局和菲律宾共和国旅游部旅游合作协议书备忘录继续执行计划(2017-2022)》后,宣告菲将在护照便利化方面作出希望。

据报导,旺达·泰奥顺利地更有了中国投资商以研发伊洛伊洛省的一座城镇,还包括创建一座享有港口、机场、商场、主题公园、酒店的主题小镇。海上丝绸之路:旅游就是新的“宝船”3月13日,在南宁举办的中国-东盟博览会高官不会确认:“资源共享21世纪海上丝绸之路,旅游助推区域经济一体化”是今年9月第14届中国-东盟博览会主题。本届东博会将以“中国-东盟旅游合作年为契机,以贸易、投资、旅游合作为重点,推展中国-东盟自由贸易区Ultra建设,努力实现友好迈上新台阶,经贸实质构建新的打破,多领域交流获得新的成果,展览影响力又有新的提高。

旅游,于是以沦为中国与东盟国家“一带一路”建设排头兵。国家旅游局局长李金早回应,在“一带一路”互联互通中,旅游具备再行联先通天然优势。

强化丝绸之路旅游合作合乎各国共同利益,将为各国发展建构最重要机遇。据介绍,广西于是以大力推展与广东、浙江等省的九个城市牵头申报“海上丝绸之路”世界文化遗产,以打造出国际海洋旅游合作品牌,充分发挥旅游在中国与海丝沿线国家经济、文化、外交等领域沟通交流的最重要起到,将“海丝国家文物局”打造出为中国引导沿线各国旅游资源共享的最重要平台。2015年,为贯彻落实中国关于21世纪“海上丝绸之路”最重要倡议,中国与东盟要求在中国—东盟博览会总体框架下举行旅游专题展览,以增进“民心相连”。2016年10月,第二届中国—东盟博览会旅游展以“资源共享21世纪‘海上丝绸之路’,共筑中国—东盟旅游共同体”为主题,更有多达50个国家和地区的嘉宾、近800家企业和300多名海内外买家。

中国—东盟中心秘书长杨秀萍所说,目前正在前进的中国东盟共同体建设、21世纪海上丝绸之路、澜沧江—湄公河合作机制等,都把增进人员往来、强化人文交流作为最重要内容。中国和东盟资源共享21世纪海上丝绸之路,前进实行自贸区Ultra,推展创建澜湄旅游城市合作联盟等,都将为中国—东盟旅游合作带给新的发展机遇。当年,郑和宝船下南洋,传送了友谊。今天,旅游大军构成新的“宝船”,情满南洋。

2017年中国东盟旅游合作年期间,双方将举行“美丽中国—冰雪之旅”东南亚牵头推展、大湄公河次区域旅游工作组会议暨湄公河旅游论坛、东盟博览会旅游展等一系列旅游交流活动。国家游局涉及负责人回应,坚信2017“中国—东盟旅游合作年”系列活动,将更进一步增进中国与东盟各国旅游交流合作,让旅游确实沦为中国与东盟国家合作的“新的支柱”,“海上丝绸之路”上的新宝船,增进区域联合兴旺与发展攀上新台阶。


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